地铁乘客可能不再需要站在红线列车的车门前等待车门打开.
麦德龙将开始对接受过使用麦德龙自动门功能培训的操作员进行认证. 这一功能使列车在进站时车门能立即打开.
据Metro报道, 立即打开的门更安全，不需要操作员手动打开和关闭它们. 到目前为止, 火车操作员必须把头伸出窗外，花几秒钟的时间来验证他们是在火车正确的一侧打开车门.
然后他们需要按一个按钮打开门. 这种方法最多需要15秒，发生时间超过20秒,每天000次, 据地铁官员称.
在新制度下, 站台上的信号告诉列车在进入站台时该自动打开哪一边. 在手动关门之前，操作员仍将将头伸出窗外，以确保乘客的安全.
“使用自动车门消除了操作火车车门过程中的人为错误, 意味着更安全, 顺畅的旅行,首席运营官布莱恩·德怀尔说.
“任何使用地铁的人都经历过等待, 站在门口，想知道门什么时候会打开. 我们的客户告诉我们，他们希望Auto Doors回归，这一变化将改善客户体验和安全性,他在新闻发布会上说.
Metro已经在非工作时间对Auto Doors进行了几个月的测试，系统没有出现任何安全问题,500倍, 根据新闻稿.
Red Line🔴客户:今天我们开始对列车操作员进行自动门认证. 这意味着车门打开得更快，每站都能节省几秒. 了解更多: http://t.co/YJ9krAsPcj # wmata 图片.推特.com/nk3CuEXgBD
-地铁前锋(@wmata) 2023年10月18日
